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EMC Calculator

Fundamentalmente hay dos tipos de condensación:

  • Condensación de la mercadería
    Eso ocurre cuando una carga se transporte de un clima frío o
    temperado a un clima tropical. El aire che contiene la humedad o
    el vapor de agua se condensa sobre la carga y el embalaje.

  • Condensación del contenedor
    Se trata del vapor de agua que se crea sobre las superficies
    internas del contenedor. Este fenómeno ocurre durante el
    transporte de contenedores de un clima tropical o temperado a
    climas más fríos.

    * Hongos y moho en general no causan problemas mayores
    cuandola humedad relativa (HR) es inferior a 55%.

    * El comienzo de la corrosión e debido a muchos variables,
    principalmente la humedad y el tiempo. Un nivel fijo de humedad
    no se puede establecer a causa de los variables. Siempre es
    preferible que el nivel de humedad sea lo más bajo posible.

    El tipo de mercadería a proteger debe ser tenido en cuenta para
    conocer la cantidad de agua y de HR que ella contiene. Eso
    determina la cantidad de ‘Super Dry Pole’ necesaria en el
    contenedor para reducir la humedad y evitar daños o deterioro de
    los productos.

    Los factores principales:

  • Condiciones meteorológicos durante el viaje

  • Duración del viaje

  • Tipo de mercadería o material en el contenedor

  • Estado del contenedor

  • Sensibilidad de la mercadería

  • Humedad inherente al suelo y/o a las paletas y el material de
    embalaje


    El diagrama aclara el problema de humedad. Si el contenedor es cargado con una HR
    en el aire de 90% y una temperatura de 30˚ C, el aire puede contener
    aproximadamente 27 gr. por m3. Si la temperatura baja hasta aproximadamente 0˚ C,
    el aire puede contener solamente 5 gr. de agua. Esta diferencia de 22 gr. se volverá
    en agua, la cual podría dañar la mercadería.


    Humedad o agua dentro de la mercadería cargada en un
    contenedor


    Generalmente la cantidad de HR contenida en la mercadería
    depende del tipo de mercadería y de la HR del aire ambiente al
    momento de la carga. Evidentemente, el aire tropical contiene
    mucho más humedad que un clima temperado. Por lo tanto
    mercadería cargada contiene humedad o agua proveniente de su
    propia estructura, del aire ambiente y del contenedor.

    Si, por ejemplo, el contenedor contiene 5 toneladas de muebles,
    ellos mismos en general tienen un contenido de humedad entre 8 y
    25% dependiente del tipo de madera y del proceso de secar. Eso
    equivale alrededor de 0,4 – 1,250 litro de agua. Esta humedad es
    la principal fuente de humedad.



    La humedad o el vapor de agua contenido en el aire al
    interior del contenedor

    Un contenedor de 20 pies tiene un volumen de aproximado 33m3.
    1m3 de aire tropical asiática con una HR de 90% a 32˚ C contiene
    33 gr. de agua por m3. Tendrá un total de 1,5 litro de agua. Con
    una HR de 55% y la misma temperatura el aire contiene 28 gr. pro
    m3. (1 m3 de aire europeo con una HR de 100% a 0˚ C contiene 5
    gr. de agua por m3 o un total de 0,2 litro. Con una HR de 55%
    contiene 3 gr. de agua por m3).
    Cuando baja la temperatura del aire ambiente alrededor del
    contenedor, 1,2 litro de agua puede condensarse en las paredes
    interiores u otras superficies dentro del contenedor. Un nivel de
    humedad relativamente alto corresponde aproximadamente a un
    aire ambiente de 25˚ C con una HR de 90%. Un nivel de humedad
    bajo corresponde aproximadamente a 22˚ y una HR de 50-60%.

Les résultats des Tests

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